2月4日，广州汽车集团有限公司（601238.SH，以下称为“ GAC Group”）的正式宣布。

根据GAC集团第六届董事会的第80届会议，Zeng Qinghong辞去了董事长，董事长兼董事长，战略董事会主席和董事长，董事会战略委员会因其退休时的退休年龄而辞职年龄。 GAC集团董事Feng Xingya接任GAC集团第六董事会主席。 Feng Xingya目前是GAC集团的党秘书，董事长兼总经理，也是GAC Trumpchi，GAC EAN和GAC International的董事长。

公共信息显示，风宁亚曾在Zhengzhou Light Automobile制造厂，Zhengzhou Nissan和Zhengzhou Haiyan Enamel等公司工作。

2004年12月，冯宁亚（Feng Xingya）向南加入了当年刚刚成立的GAC Toyota，并担任了广达丰田销售部的中国方面。从2008年到2013年，Feng Xingya担任GAC Group的副总经理和GAC Toyota的执行副经理。 2013年，他被晋升为GAC集团，担任GAC Group的执行副总经理。

当前的GAC集团正面临合资企业下降的压力和自动新能源的转变。 2024年，GAC集团的汽车生产和销售分别为19.16亿和2003,100，一年一年的降低分别为24.21％和20.04％。新的Energy Automous品牌GAC EAN在2024年售出了约480,000辆，一年一年降低了21.9％。

长期以来，GAC集团的主要销售和收入来自GAC Honda和GAC Toyota的两个日本合资品牌。但是目前，这两个合资企业都面临着更大的运营压力。

GAC集团从2024年10月开始进行内部改革。独立品牌的管理模型从战略控制转变为运营管理和控制，实现了独立品牌研究和生产的供应和营销，将资源推广到前线，进一步降低运营成本以及提高管理效率。根据该计划，GAC组将通过四项主要措施和五个维护。在2027年，独立品牌占GAC集团总销售额的60％以上，并挑战了独立品牌销售200万辆。

同时，GAC集团还积极促进与华为合作。 2024年9月，冯宁亚公开谈论了“灵魂理论”。他说：“在过去的几年中，智能网络和智能技术的核心对于整个车辆的竞争至关重要。但是，随着技术的成熟，我现在认为这不再是灵魂。”

2024年11月底，GAC集团和华为正式宣布了一项新的加入合作协议。从那时起，风宁亚经常在个人社交平台帐户上更新GAC和华为的新动态。目前，华为的BU和GAC已开始共同推出一系列智能新型模型产品。第一个产品将定位为300,000级豪华智能新能源车辆。

根据“万亿GAC”计划，到2030年，GAC将实现生产和销售超过475万辆汽车，100万亿美元收入和1000亿元人民币的目标。为了实现上述目标，GAC集团需要在五年内将其收入增加一倍。