最近，关于从戴祖（Dazhou）从四川（Dazhou），四川到Quanzhou的四川航空公司（Sichuan Airlines）飞行3U6979的乘客突然身体不适的消息，福建成为了一个热门话题。

作为回应，四川航空公司今天回应说，空姐发现座位40摄氏度（女性，61岁）的座位座位40C的乘客没有回应。机组人员广播以寻找医生，但是机舱中的乘客没有医务人员。它们同时吸入氧气，并根据程序进行心肺复苏。这架飞机在11分钟后降落在昆祖金江机场，地面紧急人员登上飞机接管飞行队以进行紧急治疗。 15分钟后，第一响应者用担架将乘客带离了飞机。该公司委托地面人员陪同医疗，并与家人和公共安全部门合作，进行后续事务。

旅行者的家人在社交平台上发布了一条消息，以寻找目击者，说医生说老人被送往医院时没有脉搏或心跳。医院的死亡原因是异常死亡和猝死。

这一事件引起了公众对法规或对乘飞机的限制的关注。记者咨询了几家航空公司的官方客户服务人员，发现大多数航空公司在乘飞机时对老年人没有特殊的年龄限制，并且对老年人没有强制性的健康证书要求，但是乘客申请了一些特殊的医疗服务需要提供医疗证明或诊断证书。

例如，四川航空公司的客户服务表示，老年人购买门票并登机没有年龄限制。如果您没有任何问题评估健康，则可以乘飞机。但是，如果地面人员发现那天老年人状况不佳，他们可能会拒绝乘飞机。此外，如果老年人患有心血管和脑血管疾病，例如冠心病，高血压，糖尿病和其他不适合服用飞机的疾病，建议您在旅行之前进行体格检查以确认是否进行身体检查条件适合乘飞机。

中国航空客户服务人员表示，只要老年人健康并且适合乘飞机，对老年人就不会受到限制。是否建议使用潜在疾病的老年人提前咨询医生。

中国东部航空客户服务表示，该公司对老年人购买门票并登机没有年龄限制，但建议家人陪伴他们，而家人也有助于提前评估老年人是否适合老年人登上飞机。

中国南部航空公司和HNA客户服务人员还告诉记者，健康或没有特殊服务要求的老年乘客无需提供健康证书，他们可以像其他乘客一样购买门票并登机。如果飞机上有紧急情况，机组人员将尽力帮助；如果您申请特殊服务，例如机上氧气吸入服务，则需要提供医生签发的“有氧证书”。

根据《民航法》第124条，如果乘客因在民用飞机上或民用飞机上发生的事件而受伤或杀害，则承运人应承担责任；但是，乘客的人身伤害或死亡完全是由于承运人不承担任何责任，原因是造成乘客的健康状况。

但是，《民法典》第822条还为航空公司制定了相关规定：运输过程中，承运人应尽力帮助患有急性疾病，分娩或苦难的乘客，并且承运人有义务帮助乘客患病或困扰。救援的义务并非无限扩大。这取决于它是否符合民航法规的要求以及是否合理和可行。只要履行救援的义务，无论结果如何，承运人都不会承担任何责任。

根据记者的说法，一些航空公司将要求乘客（尤其是80岁以上的乘客）在票务购买页面上检查或签入并签署“免责声明”。如果乘客在飞行过程中突然出现疾病，飞机上的船员将启动紧急医疗程序，与飞机上的医疗专业人员联系，并在地面上进行医疗支持，并根据“紧急响应手册”采取急救措施。根据患者的实际情况，选择继续飞行或暂时着陆。在日常培训中，空姐还将学习基本的医疗救援知识。

但是，许多行业内部人士建议，尽管航空公司在乘飞机时没有为老年人提供相关的健康证书，但建议提前为患有老年人或高健康风险的乘客以及最近的主要疾病或手术史做准备。医疗证明文件，并积极联系航空公司进行报告。航班的安全是基于个人健康评估，尤其是针对75岁以上的老年人。建议携带最近的体格检查报告或医院签发“适当的飞行证书”。尽管航空公司没有要求这件事，但如果由于未能如实宣布健康问题而返回，则航班返回。 ，备份着陆等，乘客可能承担责任且具有成本效益。