与流行的DeepSeek的联系是汽车公司在春季音乐节结束后开始争夺AI大型车型的第一款气象叶片，但这显然不是终点。

2月18日，Step Yuexingchen和Geely Automobile Group共同宣布，由双方共同开发的两个步骤系列多模式将向全球开发人员开放，包括开源视频模型Step-Video-T2V和开源声音互动大型型号。

Jieyuexingchen是一家AI大型独角兽公司，总部位于上海，并于2023年4月注册。创始人Jiang Daxin曾担任Microsoft全球副总裁兼首席科学家亚洲亚洲互联网工程学院（STCA）。

记者了解到，从2023年开始，盖利（Geely）和杰伊（Jieyuexing）在预训练大型模型，垂直领域，大型模型，应用程序方案设计，工程开发等方面进行了深入的合作。在这种合作中，盖利（Geely）在方案设计中领导，模型评估，工程开发和其他业务，以及Jieyuexingchen主导了模型预培训和其他业务。

在今年的春季音乐节之前，世界上大多数领先的AI模型都是封闭式模型，例如Openai的Chatgpt和Google的双子座，但DeepSeek的出现促进了全球AI生态系统向“开源和包容性”的转变。

例如，百度宣布Wenxin Yiyan将于4月1日从0:00开始完全免费，并且在接下来的几个月中推出的Wenxin Mockup 4.5系列也将是正式开源的； OpenAI首席执行官Ultraman此前宣布，除了宣布将于2月14日发布GPT，OpenAI宣布将很快发布-5，并且无限制地使用，OpenAI首席执行官Ultraman此前曾表示，他正在内部讨论AI模型的重量。

吉利无疑迅速捕获了上述AI模型的发展趋势变化，并迅速加入了开源排名。从被动访问DeepSeek到Active开源大型模型，AI Big Models争议在2025年的春季音乐节之后也很快进入了下一阶段。

至于汽车公司为什么想加入这场大型模型大战，这主要是因为AI大型模型在促进智能驾驶舱和智能驾驶中的作用。

以Geely为例，就智能驾驶而言，Geely表示，可以根据真实的驾驶视频数据进行优化的Step-Video-T2V，并且可以将其变成自动驾驶数据合成器。吉利（Geely）的自我开发的明星鲁伊（Rui AI）模型正在探索这些丰富的合成场景转变为“虚假和真实的”训练数据，这相当于自动驾驶系统创建“虚拟驾驶测试室”，从而显着改善了车辆的智能驾驶。在各种道路条件下的弹性。

就智能驾驶舱而言，凭借Step-Audio Big Model的互动功能，Geely Starrui AI大型模型可以大大提高语音命令的响应速度，以及交互过程的情感理解和表达能力。再加上DeepSeek-R1型号，可访问汽车的智能驾驶舱，智能驾驶舱可以准确地了解用户的模糊意图，并大大改善智能互动体验。