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1。吉利控股公司投资于雷诺巴西公司

2。沃宁增加了对纯电子商务汽车的投资

3。特斯拉更新Y型Y型官方大规模生产

4。CATL和DIDI CHUXING建立了一个电池交换合资企业

1。吉利控股公司投资于雷诺巴西公司

2月18日上午，吉利汽车（Geely Auto）发布了一份关于香港证券交易所的宣布，称该公司了解到Zhejiang Geely Holdings Group Co.，Ltd。（Gely Holdings）（Gely Holdings）和雷诺SAS（“雷诺”）在框架上签署了一个框架。 2025年2月17日。协议，双方将扩大其战略合作，以通过雷诺·杜诺·巴西（Renault Do Brasil）（雷诺巴西）（巴西）在零排放和低排放车辆的开发和生产方面进行战略合作。 Geely Holdings将投资并成为雷诺巴西的少数股东，以获取本地生产，服务网络和管道资源。

Yicai评论说：拉丁美洲汽车有一个巨大的增长空间，正在进行电气化改革，这为中国汽车制造商提供了出国的巨大机会。一些机构预测，该地区的汽车销量将为590万，预计到2034年将达到943万，每年的复合增长率为4.8％。但是，值得注意的是，上述交易的当事方不包括上市公司。鉴于与雷诺的合作潜在协同作用以及拉丁美洲市场的巨大潜力，吉利汽车集团正在积极探索不同的选择（包括但不限于成为合资企业和商业合作协议的一方）参加拟议的交易。

2。沃宁增加了对纯电子商务汽车的投资

最近，Wuling Auto的纯电动多功能车辆Wuling Zhiguang EV被正式推出，启动了两种型号，标准和舒适的车型，官方指南价格范围为47,800元到50,800元。这辆车首次配备了外部排放功能，适用于新兴的经济模型，例如街道摊位经济和室外露营。

YICAI评论：Wuling Zhiguang EV是另一种新的能源车，此前Wuling Hongbiao（商用车）推出了两种热门销售型号，即Wuling Yangguang和Wuling Hongbang Pure Electric Versions，并有望进一步加速Wuling Hongbiao的新能源策略。布局。目前，商用车也正在加速其转换为新能源。 2024年，新能源商用车的总体市场渗透率达到15.4％，比2023年的11.6％显着增长。在这种背景下，Wuling Hongbiao于去年11月正式启动了新的能源战略，并共同发布了世界上第一个商业车辆电池交换策略与CATL。在2024年，新能源商用车的渗透率超过20％，销售额超过590,000辆。

3。特斯拉更新Y型Y型官方大规模生产

2月18日，特斯拉宣布，新版本Y的新版本是在上海超级工厂正式制作的。特斯拉中国的官方网站表明，该模型将于2025年2月下旬开始交付。其中，第一代模型将在有限的时间内出售，直到2月28日，后轮驱动型号的价格为263,500元，而长期为yuan和长期。 - 距离全轮驱动型号为303,500元。经过翻新的Y模型于1月10日正式推出，这是自2020年推出以来Y自模型的第一个替代品。

Yicai评论说：Y模型是特斯拉的销售责任。它再次成为2024年全球最畅销的车型。当年的销量为482,300辆，它还赢得了中国市场的年度零售冠军。但是，随着2025年1月的新产品和旧产品的更换，中国市场中Y型Y的销售额下降到25,694台。预计新模型Y的官方批量生产和交付将推动该模型的销售恢复。

4。CATL和DIDI CHUXING建立了一个电池交换合资企业

Tianyan检查信息显示，2月18日，Times Xiaoju（Xiamen）New Energy Technology Co.，Ltd。已正式注册并成立，法定代表为Yang Jun，注册资本为3.3亿元人民币。该公司由CATL和北京Xiaoju Technology Co.，Ltd。的全资子公司共同建立，该公司是一家DIDI CHUXING运营公司，分别持有上述公司的约69.7％和30.3％。

Yicai评论说：DIDI及其数字能源服务平台Xiaoju Energy和CATL宣布在2024年初建立了电池交换合资企业。双方将共同加深电池交换领域的生态网络布局。电池交换合资企业将利用双方的技术优势和运营能力，以便从在线汽车车辆方案开始，为新的能源车提供电池换档服务。去年12月18日，CATL发布了Chocolate Battery掉期生态系统，并推出了标准的电池掉期块，第20和25号。CATL计划在2025年建造1,000台电池交换站。