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南义乌北临沂:中国商贸物流新格局的崛起与挑战

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分析师熊大 本文作者

2025-2-20 阅读 117 约 21分钟读完

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“ South Yiwu和North Linyi”有着悠久的历史,描述了中国的贸易模式。利尼(Linyi)的头衔位于伊蒙(Yimeng)古老的革命基地,是“著名的中国市场城市”和“中国物流资本”,并不像想象中的那么众所周知。但是,对于节日供应的所有者(假名),而安全供应链公司的负责人李·惠(Li Hui目睹并参与了它。这种“基层”商业企业家历史也从当今的新现代和国际贸易和物流城市中促进并受益,并受到商业和物流的相互成就的深刻感动。

在春季节附近,第一批财务记者访问了兰尼市兰斯汉区的许多商业和物流公司,进入了全新的现代物流公园和现场电子商务基地,穿过主要的商品批发市场,并看到了这个北部的商业和物流中心。新的变化和新的挑战。

在许多受访者中,2024年是一年的复杂状况和特殊意义的一年。今年,一些商业市场,物流公司和现场博客作者在后流行时代经历了黯淡的业务挑战,而越来越多的市场参与者感受到了数字化的分红。今年,为了向西移动到新的物流园,已有1,700多家物流公司完成了这项工作,一个更密集,更有效的现代物流城市升至地面。今年,更多的linyi司机卷起了阳式煎饼,带来了linyi炸鸡,并开车将卢克卡车带到了世界上的制造业和中国制造业。

(在2025年春季音乐节的前一周,Linyi小商品城的角落。摄影/气息)

3M面具中国最大的一流分销商,用于销售劳动保护服装

在Shandong Xinminghui安全技术有限公司的产品展览馆(以下称为“ Xinminghui”)中,它充满了口罩,安全头盔,手套,防毒面具,保护性服装,防护服,以及各种型号和品牌的气体探测器主要品牌。 ,劳动保护鞋等。这些普通人只能在特殊时期经常使用的商品都是需要劳动保护的产品。

“在中国,如果有人购买了300万面具,那么几乎有99%的人从我们那里出去(Xin Minghui)。”每当客户或媒体访问时,Xin Minghui的董事长Li Hui只要有时间就去展览馆。该公司亲自解释了这一点,他对记者说这句话的信心是,该公司连续11年已成为中国3M最大的一级代理商,在3M产品销售系统中排名全球第四。

作为中国领先的安全供应链平台公司,不仅有300万,Xin Minghui还是《财富》 500强公司的最大一级代理商,例如霍尼韦尔,杜邦和中国的金伯利 - 克拉克。

(Xin Minghui的产品展览馆里有各种口罩,安全头盔,防护服,劳动保护鞋等。照片/Qi ning)

Li Hui介绍了该公司现在有三个主要领域:自我建立的电子商务采购平台,产品展示选择中心以及仓库和物流。该业务类别涵盖9个主要类别的40万元人民币,包括安全保护,工业/商业清洁,安全工具,消防设备等。来自世界11个国家/地区的2200多家制造商已定居下来。其子公司,例如电子商务销售技术研发,仓储和物流为3,000多个大型终端企业和200,000多个渠道客户提供服务。商业范围涵盖了全国的主要县和城市。 。

但是,当第一位财务记者于1月22日上午来到新兴人的新智能物流公园时,几乎没有工作人员。从计算机中从李惠(Li Hui)取回的实时交易数据不断跳跃 - 在从9:25到9:37的12分钟内更新的30个交易信息中,从几百元到成千上万的元素中的数量范围从几百元到数百元。送货地址范围从南部的苏州和东北部的南东到全国各地的东北的长春和Liaoyang。

“仍在接近农历新年订单要少得多,而不仅仅是这些。许多(员工)在线工作并在幕后工作,因此现场没有很多人。”正如他所说的那样,李·惠(Li Hui)1月2日每日交易信息,仅一个省就有数十万甚至数百万元人民币。回顾20年前甚至10年前,此类成就和业务规模是李胡从未想到的东西-Xin Minghui的前任只是Linyi商品批发市场的一扇小门,该市场出生于一个小街道和一个温室中。我的父亲具有裁缝技巧,他通过出售劳动力保护服装开始了自己的业务,他的年营业收入最多只有200万元人民币。

(Xin Minghui的前身“ Linyi Minghui Labor Protection Clothing Co.”有限公司使用的木匾的照片。

2010年,Li Hui带领Xin Minghui从传统商店转变为电子商务业务,后来一直建立了自己的购物中心,数字星云系统和供应链生态系统,逐渐成为“ Shangang and Flow”的模型公园展览”。 “新的minghui模型”正在linyi购物中心逐渐促进。

“没有数字化和数字化,这是不可能的。”李·惠(Li Hui)说,批发和代理商的销售是少量利润,但营业额很快。近年来,由于“转换内”和其他原因,利润率已进一步压缩。但是,随着技术研发投资的增加以及数字化的改进,该公司的业务模式也发生了很大变化。除了依赖大数据等技术(例如大数据)为上游和下游客户提供增值服务之外的服务外,上游和下游客户提供的增值服务“越来越有利可图”。客户的粘性也得到了改进。

但是Xin Minghui也有自己的新担忧,例如人才短缺问题。 “许多人才可能首先选择一流的城市和'大型工厂'。我们也在考虑方式,政府也有一些有针对性的补贴政策。”李·惠(Li Hui)表示,该公司目前已将Linyi建造为主要仓库,北京和成都,包括上海在内的10个主要办事处和仓库的服务系统,包括上海,可以更好地从全国客户及其售货员交付下一天的商品另一方面,它也可以“找到另一种方法”来介绍人才。

有鸡肉还是鸡蛋?在西方创建另一个“城市”

选择Xin Minghui也是选择Linyi。

Li Hui告诉记者,近年来,Linyi在商业,仓储,物流等方面的优势已被越来越多的公司看到。许多大型外国公司将在Linyi建立中国的产品分销中心,并向合作伙伴和经销商一起派遣员工。 Li Hui说:“这相当于它是中国(外国公司)最大的仓库。许多企业直接移交给我们。(客户)他们的员工实际上在我们公司工作。”

为了确认这一点,李华(Li Hui)转移了几家领先的海外安全公司(中国总部)在中国的第三方电子商务平台上留下的几个联系信息。他开玩笑地搜索并说:“看,这些(品牌)官员旗舰店的手机号码都来自Linyi!”

为什么linyi? Li Hui直言不讳:“没有Linyi Logistics'我将无法做这些事情。”每天660万件,每小时275,000件,每分钟4,584件,每秒77件;在第二天的800公里或第二天交货之内,第二天到达1,500公里 - 这是Linyi Logistics的速度。 3,000多个国内分销线涵盖了全国各地的所有县级和以上城市,到达全国所有港口和港口;俄罗斯,吉尔吉斯斯坦,越南和其他国家的国际物流线开放,铁路运输辐射到“腰带和道路”沿“腰带和道路”的20多个地区和地区 - 这是Linyi物流的广度。

相比之下,Linyi Logistics的价格可能更奇怪:如何实现物流价格比全国平均价格低30%?快递费是否比中国平均水平低50%,低40%比山东省的平均水平低?

不同的受访者对此给出了不同的答案,广泛的地区,大量资源和大量人口都可以是原因。 Linyi是最大的县级城市,人口最多,山东省。当涉及到商业与物流发展之间的关系时,当地人总是比较“首先有鸡或鸡蛋”的问题,并且不可避免地提到小街头摊位和大型棚屋。在底部出售的商品时代,货物在公共汽车的屋顶上装载。

经过数十年和几代市场的变化,这种关系变得更加微妙。 “首先,Linyi批发市场很大,并且有足够的商品供应。许多物流卡车愿意去Linyi,因为它们可以不再等待而引发完整的火车,这不仅可以确保及时和节省时间旅行,第二次旅行;第二次旅行;第二次旅行;第二次旅行; ,产品类型可用于多样性,可以充分利用空间而无需过多。其他人也可以丰富Linyi的物流需求,并且商店的某些电子商务平台或运输成本很高,您可以直接从我们的Linyi购买。回报不是空的。贸易的反馈。

Lanshan区是Linyi Mall的核心地区。 2024年7月,这里迎来了一场里程碑式活动-1,738家物流公司连续定居在北京 - 香港高速公路附近的12个新物流公园。

这座计划和建造的Linyi Modern物流城市覆盖了176平方公里的区域,位于兰斯汉区的西部。它根据“仓库和分销集成”模型运行。强度,标准化,智力和绿色的水平得到了极大的提高,这不仅提高了效率,而且还允许更多的大型企业在Linyi中移交和分发高端订单的动力,因此物流的附加值非常非常非常不同的。

当我们到达新的物流园时,随着农历新年的临近,物流公园的大多数地区都进入了假日状态,但是在穿过宽敞而有序的楼上仓库和展览馆之后,楼下,楼下,接收和接收的摊位交付货物仍然非常好。哀叹这次向西移民带来的巨大变化是否很难?在过去的几十年中,Linyi各种规模的物流企业已经散布在该市的大约40个旧物流公园中。成千上万的卡车已经通过它行驶,这加剧了拥堵并降低效率。仓储主要基于私人房屋和工厂。从传统物流模型到数字化的有效转变很难。

(Linyi Modern Logistics City的角落。摄影/气)

记者在Linyi Lantian智能物流港口大数据中心的大屏幕上看到,从国内物流线到多模式运输渠道和国际物流线,订单数量,价格趋势,货物状况,商人,商人,线路,货运工具,从业人员和其他信息一目了然。这只是现代物流城第一阶段的12个物流公园之一。

负责Linyi购物中心管理委员会的相关人员告诉记者,进入新公园后,越来越多的物流公司启动了自动分类系统和设备,数字化也使物流交付与Express交付一样方便且可追溯。此外,现代物流城还创新开发了“无人机 +无人车 +无人仓库”物流,并开了几条“无人机物流”路线,与传统车辆相比,总体及时性增加了约30%。记者还看到,正在使用越来越多的新能量卡车和电动叉车。

为了迈向现代物流,所有“渠道”和链接都需要努力工作。在由Xinminghui建造的智能物流公园中,员工只需要将新来的商品放在输送带上,每个货物盒将自动“布置”仓库地点,并且可以通过一键单击的在线命令自动从仓库中自动出现。 。转换使仓储和分销工作的每个链接都以一半的努力为结果两倍。

在其中一间仓库中,李光使用他的手机扫描了一盒Haishi Hainuo医疗手术口罩,并且所有时间的节点和负责货物的人员都经过了实时展示。他告诉记者,如果将来可以实现托运运输,员工可以节省大量的购买和卸货时间,并且可以继续提高仓储效率。他还希望他能促进此事。

(Xinminghui Warehouse的工作人员正在卸货。摄影/Qi ning)

从linyi到整个世界,“只有意外,什么都不能买到”

2024年第十二个月球的第23天,以及2025年蛇的新年钟前一周,Shandong Linyi Small商品城设有一家大型和小型的节日产品店红色的衣架,使节日以前充满活力。与繁忙的新年商品市场的结局不同,该市的大多数物流公司都进入了假期,而这种“休闲”比往年稍早。

“(客户)来自全国各地。有些是批发和次要销售,而另一些则由企业和单位使用。基本上,他们在一次访问后成为回头客,然后他们可以远程下订单。”小商品城市中的ling忙着工作。 ,在与记者聊天大约半小时的时间里,我间歇性地接听了七个或八个电话。其中,一个外国客户订购了800个红灯笼。

(春季音乐节之前的节日用品商店的负责人阿明(Aling)忙于商务。摄影/气息)

小商品城是Linyi的130多个专业批发市场之一。与Yiwu不同,这里的批发市场从每日必需品到教育用品,酒店用品,服装和服装,硬件,机械和电气到汽车和摩托车配件,健身设备,水泵,电动机,装饰,装饰,建筑材料到数字技术涉及27个主要类别和超过600万个商品,基本上涵盖了生产手段和生活方式的主要类别。当地人经常在Linyi说:“只有一个人无法想象,但没有什么不能买的。”

包括Ling,60,000多家商店,46,000个企业主和300,000名员工支持Linyi的烟花,并使“ Linyi Mall China Collection”的愿景更加具体。

Ling和她的丈夫在节日供应批发市场上已经经历了20多年。搬迁见证了市场的变化和升级。现在,商店变得越来越明亮,规模越来越大。使她更加快乐的是,在2024年上半年的黯淡之后,下半年的业务终于慢慢恢复了。即使主要的物流公司提早进入假期,并且只能与Huolala一起运送商品,她仍然很高兴。 。

这种烟花不仅传递给整个国家,而且传播给了世界。 “如果您不出去,您将被淘汰。”在Linyi Mall Group副总经理Tian Xiangyong的角度来看,这是Linyi Mall的新挑战,但这也是一个新的机会。无论是积极寻求变革还是被动转变,出国和跨境都是Linyi贸易。将来的物流发展的关键字。

2022年,Linyi Mall Group建立了一个全资的子公司Linyi Mall Logistics Group,该集团将通过公路运输,综合仓库展览和其他手段来关注国际物流。同时,在政府的支持下,它将通过设立海外仓库并举办海外展览来帮助商人出国。 。田江告诉记者,2024年,linyi购物中心集团在该市组织了680家公司商人,在Horgos边境贸易区,韩国,肯尼亚,哈萨克斯坦和阿不安以及尼日利亚,乌兹别克斯坦,埃及,埃及,埃及,埃及,肯尼亚,哈萨克斯坦,哈萨克斯坦,哈萨克斯坦,哈萨克斯坦,哈萨克斯坦,哈萨克斯坦和阿曼举行国际产品展览会。阿拉伯酋长国。沙特阿拉伯举行了一次经济和贸易谈判会议,并与约100,000个海外买家建立了联系。

购买商品的外国商人的特征是小批量,分组运输,非常适合卡车和公路运输。 Linyi Mall Group还根据“采购 +运输 +运输 + Custom Clearance + Cleartance + Distribution”,通过卡车的跨境运输,以及通过卡车的跨境运输,在中国和哈萨克斯坦和中国俄罗斯之间开设了一条特殊的跨境高速公路运输线路,通过专用线直接将货物直接出口到海外。 5〜在8天内到达Almaty,在12到15天内到达莫斯科,无需浪费运输成本或影响由于货物运输而导致的货物状况。

同样在2024年,作为山东省的第二家公司,也是第一家在Linyi City的公司,获得TIR International Highway Transportation批准的Linei International International Logistics,Ltd.。 。许多国际高速公路运输线,例如莫斯科,喀山和圣彼得堡,确保一辆汽车到底是一辆汽车,并且在离开该国时无需加载和卸载货物,货物是“挨家挨户”。

(Linyi现代物流城市的一些国际物流线。摄影/Qi ning)

官方数据显示,截至2024年10月,Linyi Mall专注于“腰带”和RCEP成员国,并在21个国家和地区布置并建造了35个海外购物中心和海外仓库。根据记者的采访,近年来,linyi加速了“道路,铁路,海洋和航空”的三维国际物流渠道的建设,并培养了34个国际公路运输公司,其中有4家获得了TIR International Road运输资格。

当我们进入2025年时,Linyi Mall国际化的速度仍在加速,其中促进Linyi本地产品是一个重要方向。在与记者会面时,天千冈还特别提到了1月18日在该市举行的Linyi当地产品促销会议和海外买家精确匹配会议,并自豪地说,这是“非常成功的”。

记者注意到,就最近,Linyi被正式批准为“国际公路运输中心”,成为该国的第六届TIR议会中心,也是第一个获得国际公路运输联盟(IRU)认证的山东省。作为我国家的53个国家物流枢纽之一,是山东省欧亚货运火车的三个主要集会中心之一,作为“著名的中国市场城市”和“中国物流资本”,是总物流数量达到了万亿元的标记。 Linyi无疑具有更新的任务。

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