从2月17日至2月23日，上海和深圳证券交易所的另一家公司终止了其审查，是上海证券交易所的主董事会申请公司，中国南部航空公司物流有限公司（以下称为“中国南部航空物流学” ）。该公司是2023年。接受是在本月底举行的，第一轮询问于2024年1月底收到。此后，询问从那以后一直没有回应，直到审查于2月21日终止。 2025年。发起人是CICC。

公共信息显示，中国南部航空物流是中国南部航空公司的控股子公司。它的主要业务是Air Express运输，地面综合服务和供应链综合解决方案，并专门运营中国南方航空公司的全面航空物流业务。该IPO失败的主要原因是，财务指标不符合“上市公司拆分规则（审判）”的相关规定（以下是“释放规则”）。

去年，新的“九个国家法规”需要严格的监督和拆分清单，“ A-Demolition A”被完全冷却。根据风数据统计数据，第一个财务日报具有：自去年以来，已有24个A股票衍生清单计划中途终止。

母公司遭受持续损失

2月21日晚上，中国南部航空公司还发布了有关其子公司撤销其主董事会申请的公告。

该公告指出，自从计划衍生产品上市的计划以来，中国南部航空已积极促进相关事项，有组织的中介机构以进行尽职调查和其他相关工作，并严格遵循相关法律，法规和规范文件的要求执行决策程序和信息披露。义务。基于当前市场环境的变化，以协调资本运营计划，经过充分的沟通和仔细的证明，中国南方航空的物流打算撤回上海证券交易所主董事会上市的申请文件。

这次，中国南部航空公司将中国南部航空公司物流的IPO分开，并选择在不恰当的时间。

从绩效的角度来看，从2020年到2022年，中国南部航空物流的收入分别为153.25亿元，196.88亿元人民币和215.38亿元人民币，逐年显示趋势的增加；净利润分别为40.3亿元，56.58亿元和46.82亿元人民币，显示出首先增加然后下降的趋势。

此外，中国南部航空的物流还披露了该公司在2023年上半年的业绩，与2020 - 2022年相比，同比同比下降。

除了中国南方航空物流的绩效下降外，较关键的绩效问题在于中国南方航空公司。

根据“拆分规则”，上市公司的分拆应同时满足4个条件。一个是，在过去三个财政年度，上市公司持续了利润。

由于流行病的影响，中国南部航空公司在2020年，2021年和2022年遭受了持续的巨大损失。从财务指标来看，仅此项目不再符合相关法规，但中国南部航空仍然选择宣布，主要是因为该公司认为损失局势的主要原因是不可抗力的下降力量在短期内市场需求中，不是诸如中国南部航空公司的管理不佳的原因，以及该行业本身没有可持续发展等市场环境因素的事实。

在招股说明书中，中国南部航空公司物流指出，中国南部航空公司的当前损失状况是暂时的，短期的，并且不可持续。随着市场需求逐渐改善，将逐渐消除对中国南部航空公司业务的不利影响。因此，从2020年到2022年，中国南部航空公司的财务数据无法客观地反映中国南部航空公司及其预期的子公司中国南部航空公司物流的比例。

但是，一系列不利的因素继续涵盖航空运输行业。 2023年，中国南部航空公司仍遭受损失，但损失的数量已大大减少。

最近，中国南部航空公司宣布了2024年预期损失的宣布，但仍未摆脱损失的质量。该公司预计，2024年可归因的净利润将损失12.5亿元至18.7亿元人民币，而扣除非运营项目后的可归因净利润将是33.5亿元人民币的损失。至43.8亿元人民币。

关于损失的原因，中国南方航空公司表示，在2024年，国内经济继续显示出恢复的积极趋势，而民航业的恢复步伐也得到了加速。但是，由于国际市场的恢复相对较慢，全球供应链贫困，价格急剧上涨（例如飞机和航空材料）的急剧上涨以及对元人民币的贬值，公司的运营压力仍然很大。

它已经连续五年遭受了损失，这不再是中国南方航空公司招股说明书中描述的“临时，短期和不可持续的损失状态”。

“拆除A”变得越来越困难

中国南部航空的物流也是今年终止的第二个分列计划。

1月5日晚上，Wolong Electric Drive宣布，基于当前的市场状况和Longneng Power的开发计划，以协调Longneng Power的资本运营计划的安排，经过充分的沟通和与相关各方的仔细示威，公司同意子公司Longneng Power终止北京证券交易所上市的规划。

去年，新的“九个国家法规”需要严格的监督和拆分清单，“ A-Demolition A”被完全冷却。风数据表明，自去年以来，已有24个衍生和上市计划在中途终止。

其中，Wanrun Co.，Ltd。的Huahai Pharmaceutical和其他人甚至在初步准备阶段停了下来。例如，Huahai Pharmaceutical终止了其子公司Changxing Pharmaceutical Co.，Ltd.北京证券交易所指南的注册。

此外，许多上市公司已经计划多次分裂和公开。例如，Wolong Electric Drive计划最早在2021年将Longneng Power拆分在A股市场上上市，并正式宣布了2023年在深圳证券交易所的主董事会上列出的Split Longneng Power。它终止了深圳股票交易所主董事会在去年4月上市计划，也被转移到北部。对于交易所，今年1月，北京证券交易所的上市计划也突然结束了。

Goertek于2020年开始计划将其子公司Goertek拆分为上市，并宣布计划于2021年4月在宝石上列出。2022年10月，Goertek通过了会议，但在会议后未提交注册，IPO程序已终止2024年5月。2024年9月，Goertek宣布了一项新的衍生计划，将Goertek拆分到香港证券交易所，并且仍在进行中。