在2024年，当全球贸易不确定时，德国在欧洲最大和第三大枢纽港口提供了哪种报告卡？

汉堡港口营销协会（HHM）在德国发布的最新数据表明，汉堡港口在2024年达到了780万个TEU的容器吞吐量，同比增长0.9％。其中，满载容器的吞吐量为680万TEU，同比增长1.2％。此外，该港口的总杂货吞吐量达到7870万吨，其中7750万吨是集装箱货物，传统的杂货吞吐量增加到130万吨，同比增长8.7％。

汉堡港口营销协会首席执行官Axel Mattern表示，2024年的绩效表明，汉堡港在复杂的市场环境中的连续适应性以及全负载容器吞吐量的增长，进一步巩固了汉堡港在全球逻辑链中的重要地位。

去年，乌克兰危机和中东的冲突对国际贸易产生了影响，这给全球市场带来了不确定性。

同时，德国统计局的数据显示，德国的GDP在2024年下降了0.2％。与此同时，年度工业产量下降了4.5％，而2023年则下降了4.5％。

中国仍然是汉堡港口最大，最重要的容器来源

数据还表明，去年汉堡港口与海外市场之间的合作有所增加。其中，中国仍然是汉堡港口最重要的贸易伙伴。 2024年，汉堡港口到中国的集装箱吞吐量达到220万TEU，比上一年增加了0.7％，占港口总吞吐量的近30％。

美国紧随中国。作为汉堡港的第二大贸易伙伴，美国创造了去年685,000 TEU的新记录，增长了5.0％。新加坡是汉堡港的第三大贸易伙伴，TEU吞吐量为430,000 TEU。此外，在新兴市场中，印度和汉堡港增长了2.1％，达到195,000 Teus。此外，印度洋次大陆最大的转运中心斯里兰卡将其标准容器的吞吐量增加到140,000 TEU，增加了约12.4％。

在汉堡港口的海外贸易伙伴中，中国多年来一直被牢固地列为该港口的最大贸易伙伴。 Matern告诉第一名财务记者，目前，中国和汉堡港口之间的大多数商品都是消费品，化学物品，机械设备等。“在汉堡港口装载和卸载的三个容器之一来自或将运往中国。”目前，汉堡港口通过15条路线连接到包括上海在内的主要港口。

谈到今年与中国市场合作的重点，Matern说，其中一个是继续促进与上海港口的合作，共同建立绿色航运走廊，以促进航运的可持续发展。去年10月底，在2024年北外行国际运输论坛上，上海港口和汉堡港口共同宣布了“上海港 - 汉堡港绿色航运公司”的共同建设。

Matern说：“该计划旨在通过扩大所有容器终端的海岸电连接并促进环保燃料的使用来减少运输的碳足迹。” “作为德国最重要的能源中心，汉堡港在德国的能源过渡和脱碳中始终发挥着至关重要的作用。目前，通过这种伙伴关系加强与中国的联系强调了汉堡对绿色物流的承诺和未来全球贸易中排放率低的承诺。”

此外，数据还表明，能量转变，即减少化石燃料的使用，对汉堡港口的散装货物吞吐量产生了特别明显的影响。去年，汉堡港口的港口公司进口了380万吨煤炭，比上一年减少了2.1％。矿物油产品的进口为570万吨，降低了21.7％。

如何查看特朗普关税的影响

汉堡港去年发布了去年的贸易数据，德国政府选举刚刚结束。初步结果表明，由基督教民主联盟和基督教社会联盟组成的联盟党赢得了其他政党的投票。德国联盟党总理（CDU/CSU）的69岁候选人有望成为下一任德国总理。

德国联邦外交和投资局（GTAI）总经理罗伯特·赫尔曼（Robert Hermann）对第一名的财务记者说：“德国人民通过投票表现出他们的政治倾向，政党现在将开始谈判成立新政府。这可能需要数周甚至几个月的时间。德国的政治稳定性是其主要的商业位置优势，以及许多世界领导人扩展到德国的原因。”

Matern告诉记者，汉堡港口期待新联邦政府致力于加强港口建设。 “港口是关键基础设施的一部分，必须相应地支持港口，尤其是在经济领域。此外，扩大和现代化现有港口的基础设施也是一项紧迫的任务。我们期待新的德国政府将港口作为能源中心的重要作用，并在未来促进其发展。

目前，随着新政府上台，美国欧盟的关系也处于十字路口。据闭路电视新闻报道，美国总统特朗普在26日表示，美国已决定对欧盟征收25％的关税，并将“尽快”宣布。德国央行的数据表明，德国与美国之间的贸易量在2024年达到2550亿欧元，同比增长0.8％。

一方面，汉堡港和美国市场之间的集装箱贸易日益增长，另一方面，特朗普政府提出的关税棒。 Matern告诉Caixin，美国目前是汉堡第二大市场，尽管目前面临挑战，但它仍然对与美国市场的未来合作保持乐观，并期待这种关系的持续发展。

马滕强调，目前不可能预测新的美国关税措施对港口的影响。 “但是，由于关税将提高商品成本，因此无疑会阻碍国家之间的自由贸易，对贸易交流产生负面影响，并最终会损害贸易繁荣。作为全球供应链的重要组成部分，我们始终坚持全球化和贸易的概念。”