“与2024年类似，零件供应仍然有限，我们预计供应链问题将持续12-18个月。”

劳斯莱斯（以下名称为“ Royce”），这是世界上三个主要的发动机制造商之一，最近披露了其2024年的绩效报告。当期待2025年的指导时，劳斯莱斯首席执行官Tufan Erginbilgic对全球航空业最关注的供应链问题进行了最新的预测，这一期望是去年其他制造商更加悲观。

随着流行病之后航空市场逐步恢复，对飞机和发动机的需求也在同时恢复，但是对于飞机和发动机制造商来说，它们仍面临着能力恢复的挑战。飞机造成的飞机延迟交付以及航空材料和租金价格的急剧上涨是全球航空业所面临的常见问题。

紧密运输能力的背后

在流行病之后，突出了飞机制造供应链的问题。由于流行病期间许多航空公司的地面，波音和空中客车公司交付的飞机数量已大大下降。飞机制造商和零件供应商都被迫裁员，最多达50％。在流行病之后，很难迅速康复，这将需要时间重新招募和培训新朋友。因此，零件制造商和整个机器制造商都面临延迟交付的问题。

“航空公司现在需要飞机，但困难在供应链中。由于飞机制造业涉及多个零件供应商，因此两党的延迟交付将影响整个飞机的交付进度，”空中客车中国首席执行官Xu Gang告诉记者，因此，由于这个原因，飞机公司必须降低年度递送量。

根据记者的报道，空中客车最初预计在2024年将交付约800架飞机，但去年中期将其目标降低到770，而在2018年，空中客车公司在2019年运送了800架飞机和863架飞机。

一方面，飞机的产量下降，另一方面，全球飞机需求的恢复加速了。去年，全球第二大飞机租赁公司Avolon的首席财务官罗斯·奥康纳（Ross O'Connor）透露，目前的市场供应不足，而相关的波音和空中客车公司则在2030年售罄。

但是，国内航空公司并不急于订购新飞机，而是在加速其从旧飞机（尤其是宽体飞机）撤离。

就在几个月前，中国南部航空公司和HNA宣布，他们将出售其波音787-8飞机，该飞机在10岁以上售出。与其他飞机的通常服务期相比，它仍然相对较早。

"At present, the domestic market is still in a relatively overcapacity. The company's strategy is to increase the capacity of narrow-body aircraft and control the proportion of wide-body aircraft. "The internal management of one of the three major aviation aircraft revealed to reporters, but whether it is Airbus or Boeing's narrow-body aircraft, delivery is delayed, and the number of existing aircraft has increased due to the shortage of engines and aviation materials, resulting in a sharp increase in市场上的发动机和航空材料价格。

应对供应链挑战

Rolls and Ronaldo首席执行官Tu Fan表示：“我们正在积极应对这些挑战，并努力减轻它们的影响。”例如，一个中期目标将使新一代引擎的机翼时间增加40％。此外，通过完成Trent 1,000和Trent 7,000的进一步改进的设计，预计到2025年底，它将在2025年底之前增加机翼时间。改进的发动机测试将于4月推出。

同时，罗纳尔多还调整了整个组织结构，以改善小组对供应链团队或整个供应链策略和团队的控制和控制。以前相对分散的民航和其他几个业务部门的供应链也集成了，该小组将由整个小组领导和主导。

另一家发动机制造商GE Aerospace Group试图通过增加投资和管理供应商来减轻供应链问题。 GE Aerospace的全球副总裁兼大中国总裁Xiang Weiming告诉记者，该公司已宣布将在五年内投资10亿美元（维护，维护和大修），以提高生产能力，介绍新技术，提高新技术，提高大修工厂的维护能力，并进一步缩短交付时间。

“我们还建立了一种机制，每天与前25个主要供应商进行交流，并及时发现和解决问题。”西安·韦林（Xiang Weiming）介绍了：“后来我们发现问题主要在于9个供应商的15个生产基础，因此该公司派遣了550多名工程师来帮助他们改善流程并解决交付问题，还可以帮助他们为新招聘的人员提供某些专业指导，并预计供应链的挑战将得到改善。透明

霍尼韦尔航空航天技术集团亚太地区总裁徐朱为飞机提供了重要组成部分，例如航空电子设备，辅助电力单元（APU），他还告诉记者，该公司正在改善各个方面的供应链能力，管理和帮助供应商确保短期交付环境，并同时实施稳定供应量的稳定量和长期实施中等量的供应量。 “从我们的角度来看，（解决供应链问题）已经看到了黎明​​，例如某些航空电子产品的供应链问题已经解决。”