国家发展与改革委员会的官方网站于3月5日宣布，从当天的24:00开始，汽油和柴油的国内价格将分别减少135元和每吨130元。

这一轮价格调整是今年的第二次削减。国内精制的石油价格进行了五轮调整，显示了“两次上升，两个跌倒和一个滞留”的模式。崛起和下降后，从2024年底开始，当年汽油和柴油的总价格上涨了105元/吨。

根据Longzhong的信息，相应的92号汽油，第95号汽油和0号柴油的柴油将分别减少0.1元，0.11元和0.11元和0.11元。因此，该国大多数地区的柴油价格将降至7.2元-7.4元/升，零售价为92汽油的零售价将降至7.6元7.7元/升。

这一轮价格调整将继续降低私人汽车所有者和物流公司的石油成本。根据Longzhong的信息，基于燃油箱容量为50升的普通私人汽车，经过这一轮价格调整后，汽车所有者将花费约5元的燃料，而燃油填充一盒燃料；城市每100公里每100公里的燃料7-8升的型号平均每百公里的车辆，负载为50吨；对于大型物流和运输车辆，每100公里的驾驶每100公里，平均约为4.4元。

在这一轮定价周期中，国际石油价格首先上涨，然后下跌，总体上削弱了。 Jinlianchuang介绍，石油出口国Opec+最近决定逐渐增加产量，按计划从4月开始撤回2023年宣布的自愿生产削减。这一决定与美国正在推动关税收集到加拿大，墨西哥和欧洲联盟等国家的时间相吻合。全球石油供应的增加，加上对全球经济增长和石油需求压力的预期，国际石油价格的趋势曾经受到压力。截至3月5日的第十个工作日，参考原油品种的平均价格为每桶71.87美元，变化率为-2％。

下一个价格调整窗口将于3月19日24:00开放。机构预计，随着国际原油趋势在短期内继续减弱，对精制石油进行新的价格调整的可能性很高。

展望未来的市场，朗宗（Longzhong）的信息表示，关税征收的美国关税导致市场对增加贸易风险的担忧，并向国际经济和石油需求的增长施加了压力；俄罗斯 - 乌克兰的和平谈判也在继续前进，整体地缘政治局势也得到了缓解。此外，欧佩克+自4月以来决定稍微增加产量，并且对供应方面的期望很高，而石油市场的负面因素却占上风。总体而言，下一轮精制石油的零售价可能会降低。