当地时间1月20日，特朗普正式就任美国总统。正当市场为特朗普在就职演讲中没有提及关税政策而欢欣鼓舞时，仅仅几个小时后，特朗普就表示计划在2月1日之前对墨西哥和加拿大征收25%的关税。
市场人士认为，关税影响将是广泛的，其中对加拿大和墨西哥加征关税将对汽车、葡萄酒、牛油果、服装、薯条等众多相关行业和企业产生最直接的影响。
影响广泛
加拿大和墨西哥此前曾表示，如果特朗普对其向美国的出口产品征收关税，他们将进行报复。墨西哥总统克劳迪娅·谢因鲍姆表示，关税可能影响两国每年8000亿美元的贸易额，并可能推高美国的通胀。
市场人士认为，加征关税对零售商的影响是显而易见的。许多零售业高管和行业专家最近几周表示，任何关税都会带来额外成本，他们必须想方设法消化这些成本，要么与制造商分担，要么提高商品价格，将成本转嫁给消费者。包括全国零售联合会和消费者技术协会在内的主要零售贸易团体警告称，关税将变成对企业和消费者的变相征税。
普华永道消费市场行业负责人阿里·弗曼表示，关税已成为其客户公司讨论的首要话题，相关讨论往往涉及公司高层管理人员。她认为，与第一任期不同，特朗普的新关税政策将影响更广泛的范围，厌倦通胀的美国消费者可能更难接受零售商的涨价。 “一方面，消费者现在比2017年更关心成本，因此任何行业和企业在将成本转嫁给消费者时都需要更加谨慎。另一方面，相关行业和企业也不愿意将反关税或反关税政策留给新政府。美丽的印象，”她说。
哥伦比亚商学院经济学家教授布雷特·豪斯表示，在特朗普的关税政策下，几乎所有消费品都可能出现价格上涨，一些行业和企业面临的风险尤其大。 “美国约50%的石油进口来自加拿大。这意味着一旦特朗普政府提高这些石油的关税，所有美国商品都将变得更加昂贵，”他说。
墨西哥：汽车、葡萄酒、鳄梨
对墨西哥进口产品征收关税可能会损害美国消费者习以为常的许多消费习惯，尤其是那些对价格敏感的消费者。
尽管大多数主要汽车制造商在美国设有工厂，但他们仍然严重依赖从包括墨西哥在内的其他国家的进口来满足美国消费者的需求。根据北美自由贸易协定和取代它的美国-墨西哥-加拿大协定，汽车制造商越来越认为墨西哥是比美国或加拿大更便宜的选择。几乎所有在美国运营的主要汽车制造商都在墨西哥拥有至少一家工厂，其中包括 2024 年将占美国汽车销量 70% 以上的六大汽车制造商。
根据国际贸易管理局的数据，墨西哥 49.4% 的汽车零部件从美国进口，而墨西哥 86.9% 的汽车零部件出口到美国。
富国银行估计，对墨西哥和加拿大进口产品征收 25% 的关税将使通用汽车、福特汽车公司和斯特兰蒂斯公司的大部分调整后收益面临风险。加征5%、10%和25%的关税将对三大汽车巨头调整后盈利分别产生130亿美元、250亿美元和560亿美元的影响。最值得注意的是，通用汽车和斯特兰蒂斯都在墨西哥设有大型工厂，生产利润丰厚的全尺寸皮卡车。此外，三大汽车巨头均在墨西哥生产电动汽车，以降低生产成本。
墨西哥也是美国最畅销啤酒品牌的故乡。 2023年，啤酒和葡萄酒制造商Constellation Brands旗下的啤酒品牌Modelo超越百威淡啤，成为美国最受欢迎的啤酒。 Constellation还拥有同为美国十大啤酒品牌之一的Corona，以及市场份额正在迅速增加的Pacifico。 Constellation Brands旗下所有啤酒品牌均从墨西哥进口，最近一财年前三季度，啤酒占该公司销售额的85%。富国银行估计，如果特朗普征收关税，Constellation 的销售成本将飙升约 16%。
该公司近年来斥资数十亿美元扩大墨西哥啤酒产能，并于2013年达成反垄断和解。基于此，该公司更有可能通过提价来抵消额外关税的影响，而不是转移生产地点。在最新的财报电话会议上，Constellation 首席执行官比尔·纽兰兹 (Bill Newlands) 表示，现在判断关税将如何发挥作用还为时过早。我们考虑了很多发展的可能性，并将根据未来的发展进行调整。调整。无论如何，这种不确定性导致几位华尔街分析师下调了星座公司的股票评级。
意大利烈酒集团金巴利也可能受到影响。据该公司最新发展报告显示，该公司在墨西哥拥有三个生产基地，其中一个主要生产其Espolon品牌的龙舌兰酒。此外，该公司还拥有加拿大威士忌品牌Forty Creek。据花旗集团统计，金巴利对美国出口销售额的27%来自加拿大和墨西哥的生产基地。
与汽车和啤酒相比，牛油果是墨西哥对美国的出口产品，相对难以替代。据美国农业部称，美国消费的牛油果中约 90% 是墨西哥种植的牛油果。墨西哥是世界上少数几个全年生产鳄梨的地方之一。
与此同时，由于美国消费者对牛油果的需求在过去十年中大约翻了一番，他们也愿意为牛油果支付更高的价格。墨西哥非营利组织牛油果首席执行官阿尔瓦罗·卢克表示：“从墨西哥出口到美国的商品中，没有什么比牛油果更好的了……我们每年都会提高牛油果的价格，而这通常情况下，即使我们适度提高价格，销量也不会大幅下降。”
加拿大：汽车、服装、炸薯条
对加拿大征收关税对汽车制造商来说是双重打击。据经济复杂性观察站预测，2022年加拿大汽车出口额将达到270亿美元，成为仅次于原油的第二大出口产品。安大略省省长道格·福特和其他加拿大政治家和行业官员将特朗普提议的关税描述为对该国新生汽车行业的生存威胁。福特、通用汽车、Stratis、丰田和本田这五家最大的汽车制造商去年在安大略省生产了 154 万辆轻型汽车，主要面向美国消费者。
密歇根州州长格雷琴·惠特默日前警告称，对墨西哥和加拿大进口商品征收25%的关税将损害美国汽车业，推高国内汽车价格，并使其他国家受益。她在底特律车展上发表演讲时表示：“想象一下，如果征收25%的关税，我们在密歇根州生产的所有汽车零部件的70%将直接销往其他国家。我们将自己摧毁美国汽车。”生态系统，这可以说是一个国家安全问题。”
关税增加也会影响农产品和食品。以冷冻薯条为例。据加拿大农业和农业食品部统计，该国每年向美国出口约405亿美元的农产品，其中冷冻薯条和其他冷冻马铃薯产品占17%。十亿美元。加拿大的冷冻薯条主要由麦凯恩食品公司生产。这家加拿大家族企业表示，全球四分之一的炸薯条订单来自其工厂。据其子公司网站显示，该公司在加拿大拥有 7 家工厂，在美国拥有 11 家工厂。
福尔曼表示，2024年的情况表明，美国消费者对马铃薯产品和炸薯条价格上涨越来越敏感，预计不太可能接受相关企业提价以抵消关税影响。一旦特朗普新政府认真执行25%关税，麦凯恩食品可能不得不将更多生产环节转移至美国，并可能面临利润损失。
最后，加拿大的服装行业也可能受到影响，比如著名的羽绒服品牌Canada Goose。 Canada Goose 约 70% 的产品在加拿大生产，其中 30% 在其位于罗马尼亚的工厂和欧洲的其他承包商生产。该公司发言人迄今为止拒绝评论其计划如何应对关税或是否会因此提高价格。