春节即将来临。为保障广大新能源车主春节期间充换电需求，保障出行顺利，中国电力联合会电动交通与储能分会23日宣布，联网智能车联网技术有限公司有限公司、特电新能源有限公司、万邦星星充电科技等主要运营商召开春节充换电服务保障行动倡议会，共同发起春节期间充电保障一致行动。

中国电力企业联合会副秘书长、电力运输与储能分会会长刘永东表示，节假日保持充电是充换电行业提供优质充电服务的重要组成部分。此次，中电联电力运输与储能分会联合行业企业发起保障春节充换电服务协同行动倡议，有效响应主管部门加强春节期间充电服务保障的要求。假期。各运营商积极落实提案中提出的服务承诺，落实现场安全检查、设备维护更新，设立充电APP春节专栏，提前增设移动充电、自动充电等充电设施，多措并举共同应对即将到来的充电和换机。电力高峰。

《建议》共分八个部分、十六项措施，从加强充换电设施运维管理、强化应急保障能力、促进信息共享公开、加强行业协作等方面开展针对性措施，确保春节期间新能源车主充换电需求得到满足，出行更加顺畅。

国网智能车联网技术有限公司监控中心主任史双龙介绍，近期开展“两低一减”专项管理，422个高速充电设施具备可用率低于95%已修复，一次性充电成功率低于90%。有1,237个设施。目前高速充电设施可用率保持在98.60%以上。

2024年，我国新能源汽车保有量突破3000万辆。新能源汽车的持续增长，对高速公路沿线、旅游景区充换电服务保障能力提出了更高要求。 2024年年充电量预计将突破1000亿千瓦时，同比增长30%。

各充换电运营公司也在不断加大投入，强化服务保障。国家能源局发布的信息显示，截至2024年12月，我国充电基础设施累计超过1200万台，其中公共充电桩357.9万个。

假期期间，随着新能源汽车返乡、出行数量增多，充电量也大幅增加。 2024年“国庆”假期期间，高速公路电动汽车充电次数累计310万次，充电容量超过7215万千瓦时。日均充电容量突破1030万千瓦时，是2024年平日的2.4倍，比2024年五一假期日均增长34%，比“全国”日均增长80% 2023 年“节假日”。

中国电力企业联合会表示，春节期间，高速公路沿线、商业中心、核心城区、旅游景区等地将出现新一轮充换电需求高峰。这不仅是对充换电基础设施的一次重大考验。 ，对整个行业的服务水平也是一个挑战。